Fin de semana intenso (Agosto 2013)

Sabado 24 de agosto, después de dormir en el barco la noche anterioe me dedico a pequeñas reparaciones en el Chitra, la más “acuciante” el rodete que por segunda vez en 7 años ha dejado tirado a mi socio, Juan.

Como veis está hecho papilla, siempre llevamos uno de repuesto y lo cambié sin problemas.

Para probarlo salimos a navegar Juan, Víctor y yo, y así hablar un rato, ya que por motivos veraniegos y de trabajo, hacía tiempo que no nos veiamos. Al día siguiente: la tan esperada regata Pepe Frasquet de Oliva.

Esa noche también fue intensa, después de la Junta General Anual de Socios, cenamos y tomamos unas cervezas, y acabamos la noche en el Salardu,
La bañera del Salardu
 
el barco de un amigo de Víctor que amablemente nos invitó a tomar unas copas y con el que nos reirnos un buen rato, la bañara estuvo hasta la bandera: Nacho y su mujer, una amiga cuyo nombre no recuerdo, Víctor, Txema y Pepo (del Magopepo, un barco de 21 pies muy bonito y antiguo que participaría en la regata).
El Magopepo
 

Por fin un día de pesca (Agosto 2013)

Hoy sábado  10 de Agosto hemos salido a pescar, me quede a dormir la noche del viernes no sin antes tomar unas cervezas con Vicente del “Pinky” antes de acostarse.
A las 6,30 de la mañana aparecieron Juan y Pura dispuestos a poner rumbo a las piedras delante de la almadraba. Llegamos una hora y media después y empezamos a pescar y como……. Lo primero un sorell de buen tamaño y enseguida un pagel mas grande.

Pajel de ración !!!!!!
Se nos dio muy bien la  mañana y las capturas estarían por las 25 piezas entre los tres.
Bañito de rigor y buena navegada a vela hasta Oliva, disfrutando del día.

 

Semana de vacaciones con Txema (Julio 2013)

Por fin llego el 19 de  Julio y Txema y yo estábamos preparados para zarpar a las 4 de la madrugada rumbo al Cabo de Palos, que seria nuestra meta más al sur para luego ir subiendo y regresando a Oliva.

Con sueño a las 4 de la madrugada!!!
 
Después de arranchar y cargar el Chitra con todo lo necesario e inflar el chinchorro, intentamos dormir un poco aunque fue casi imposible ya que elegimos la noche de desembarco moro de las fiestas de Oliva y ya se sabe……. Trabucazos,verbena y mucho jaleo.


Día 20

Después de navegar cerca de 14 horas y de estas 5 con fuerte viento y mucha mar de popa, llegamos a Alicante, con un calor, un calor….
Puerto de Alicante con el Castillo de Santa Barbara al fondo

Muy atentos en el puerto, con buenas instalaciones y en la misma ciudad y sobre todo económico 22 € el día.

 Día 21

Zarpamos de Alicante rumbo a Tabarca donde pasaríamos parte del día y la noche.

Estoy en Tabarca
Nos indican los marineros que todavía hay mucha mar de fondo y viento pero cuando se percata de que somos nosotros y que vinimos ayer con la “rasca” nos dice que sin problemas para Tabarca, jejeje.

Fondeado en Tabarca
Llegamos sobre las 14, fondeamos con muchos barcos alrededor, todo el mundo va allí.
Unos chapuzones con una mar espectacular en la reserva marina.

Reserva marina en Tabarca
Por la tarde ya empiezan a marcharse y al final nos quedamos tres barcos a pasar la noche.Bajamos con el chinchorro a tierra y nos “metimos” un arrocito para cenar.

 Día 22

 Zarpamos rumbo a Cabo de Palos, poco viento y mucho motor con el consiguiente aburrimiento y calor. Mucho sol…….
El faro de Cabo de Palos

Buena mar pero un poco pesada la travesía, empezamos a divisar el faro desde casi al principio, bueno no quiero exagerar pero Cabo de Palos tiene uno de los faros mas altos de la costa y cuando lo divisas parece que nunca llegas….parecido a cuando ves  Es Vedra en Ibiza …pues eso.
Amarrados en Cabo de Palo

Había que ver muy bien la carta y la guía náutica para no meterse en “problemas” de bajos, isla Hormigas y demás piscifactorías que hay por la zona, la entrada puerto un poquito complicado por los bajos pero nada del otro mundo.
El Chitra en Cabo de Palos
 
No hay puerto con servicios para transeúntes, solo un muelle a la entrada donde todos los restaurantes sin conexión y abiertos al publico y paseantes totalmente.
El sitio muy bonito y el caldero típico de la zona aun más bueno!!!!!

 

Día 23

El Mar Menor y Cabo de Palos
 Zarpamos rumbo al Mar Menor, cada 2 horas se abre el puente para que pasen los veleros con lo que calculamos el tiempo para llegar para no estar esperando dos horas mas.

Puente levalizo del Mar Menor
Cerca de las 12 ya estábamos en la entrada del mar Menor esperando la señal por radio de aviso de apertura. Muy curioso ver la apertura y sobre todo la corriente de salida que hay, cerca de 4 nudos!!!!! Con que el motor a tope solo podía alcanzar los 2,5 nudos y nos vino justito pasar el puente.

Una corriente de salida de casi 4 nudos!!!!
Una vez dentro te cambia totalmente el aspecto, poca ola como es evidente y una especie de paraísopara navegar tranquilamente y sin sorpresas a excepción de controlar la sonda.
Pero lo primero que nos extraña es no ver muchos veleros navegando!!! Poco después intuimos por que.
Pusimos rumbo directo a la Isla Perdiguera para fondear, bañarse y comer. Por raro que parezca no vimos casi medusas, pero si arrecio el viento haciéndonos garrear y cambiar de fondeo largando mucha mas cadena.

Náutico de Los Alcázares
Decidimos a media tarde ir al puerto de los Alcázares para comprar alguna cosa y volver a fondear en La isla para pasar la noche y…….. putada, cerca de puerto nos tropezamos con una red ILEGAL de pesca que estaba sumergida a un metro y sin señalizar, se nos enredo en la hélice y hubo un momento “voris” con los pescadores,red,motor,etc….

Lo que pude sacar a pulmón!!!
Al final cortaron la red por ambos lados y ala!!! Nosotros nos teníamos que solucionar el grave problema ocasionado por esta gente.
Llegamos afortunadamente a puerto a 2 nuditos y allí me tire con un cuchillo a intentar quitar el estropicio pero solo pude quitar parte, necesitaría oxigeno para estar mas tiempo y terminarlo.

Amarrados en Los Alcázares
La suerte esta vez nos acompaño y conocimos a un buzo que se ofreció a quitarla al día siguiente temprano.
El problema de las redes esta muy generalizado en el Mar Menor y muchos barcos se enganchan teniendo graves averías en los ejes y hélice.

 
Día 24
Saliendo del Mar Menor...

 Zarpamos rápidamente y mirando por todas partes la mar para no volver a enganchar más redes, que ganas teníamos de salir del Mar Menor, de los Alcázares al Tomas Mestre en línea recta, nada de costear.
Llegamos al puente sobre también a punto de abrir y salimos con la corriente rapiditos. Que bien mar abierto!!!! , pusimos rumbo a Villajoyosa.

Amarrados en Villajoyosa
Por la tarde y después de otra “motorada” llegamos a puerto, muertos de calor!!!!!

Unas merecidas cervezas en Villajoyosa
Lo primero después de amarrar claro…a por una gran cerveza y una ducha para refrescarnos.
Txema tenía ganas de un buen chuleton y salimos a cenar a un restaurante Gallego, muy buena cocina y un precio aceptable para toda la cantidad que comimos. Chuleton enorme y Bacalao no menos bueno. Una de las mejores cenas desde hace tiempo.

Día 25

Náutico de Villajoyosa

Zarpamos rumbo a Tabarca o dependiendo algún puerto intermedio, empezamos la travesía con un poco de viento que disfrutamos hasta llegar a la bahía de Benidorm,

Benidorm a la p
Donde empezó a desaparecer y hacernos imposible doblar punta Albis, al final nos rendimos y pusimos motor otra vez.
Muy bonito toda la costa ,la gente, sombrillas, el teleski, paracaidas, la isla y los barcos fondeados en ella…..

Casco antiguo de Benidorm
Después de un día de mucho calor otra vez llegamos de noche a Tabarca, sobre las doce ,
Solo había 4 o 5 barcos, buscamos un buen sitio y fondeamos para pasar la noche.

Al atardecer rumbo a Tabarca
Al día siguiente nos bañamos tempranito y fue un acierto ya que empezaron a llegar embarcaciones y embarcaciones… que no se cabía, horror.

Día 26

A la vista el Peñon de Ifach
 

Zarpamos de Tabarca rumbo a no se sabia bien…jejeje, dependiendo del viento que otra vez se fue rápido….. y otra vez calor y motor.

Cala de La Granadella
La primera idea era fondear en La cala de La Granadella, pero cuando estábamos llegando no lo vimos acertado por el poco resguardo a la mar que había y por la ratonera.
Pasamos por Moraíra y en La Caleta si había barcos y parecía un buen sitio pero decidimos seguir a La Granadella, nos equivocamos.
La otra opción era fondear en El Portichol, pero la mar cambio de dirección y estábamos muy abiertos a ella por lo que decidimos pedir amarre en Javea siendo una sorpresa que tuvieran y nos lo dieran.Llegamoscasi al anochecer, tiempo justo para ducharse y salir al paseo a cenar tapeando.

Amarrados en Javea
No sabia que Javea es el 2º puerto  mejor de España!!!

Cafeteria del Náutico de Javea
 
Día 27

Zarpamos de Javea temprano ya que la previsión daba “rasca” y queríamos pasar el cabo antes que arreciara, no fue así y otro día de calma casi chicha.
Llegando a Oliva

Pusimos rumbo al puerto base Oliva llegando sobre las 13, un baño en la piscina y por supuesto nos hicimos un arrocito para celebrar el final de la travesía.
Con el calor que hacia pospusimos en arranchar el barco para cuando se fuese el sol, pero esto ocasiono….una tarde de cervezas y Ron……
Bañito en la piscina del náutico de Oliva

Al final el Chitra se comporto como lo que es un barco muy marinero y noble y sobre todo la compañía de Txema y su buen hacer izo de esta vacaciones unos días para recordar siempre y sobre todo para contar nuestras “aventuras”.
Las cervezas de dos navegantes concluyendo sus vacaciones

Gracias Txema por estos días.

Más fotos

Trio de “marinos” (Junio 2013)

Sábado 29 de Junio, por fin Jacobo va ha navegar en el Chitra no antes del típico almuerzo en el bar del náutico de Oliva, mientras echamos unas risas Txema, Jacobo y yo esperando que suba un poco el SE típico de la zona.

Salimos un día espléndido e izamos el “Gendraker” realizando varias trasluchadas y el bañito de rigor para sofocar el terrible “calor” que produce las cervezas…..y el sol.

Al final llegamos  a puerto con el Gendraker y trasluchamos delante de la bocana para asombro de algunos que nos observaban.

 

En definitiva…….muchas risas!!!!!!

Día de pesca (Junio 2013)


Hoy día 23 de Junio, quedamos Juan, Carles y yo para salir tempranito…a pescar , sobre las 7 estábamos navegando hasta los 18 mts de profundidad y un enfilación concreta que Juan sabia.

Pronto empezaron a picar y capturamos 7 piezas que para ser el primer día de la temporada no estuvo mal.

Yo como siempre la pesca no se me da bien y me pegue un bañito que me supo a gloria…dada la encalmada que había parecía una piscina, Carles también se animo y se remojo un poquito.

Al final entramos a puerto a las 10,30 y me dio tiempo a ir a la piscina con mis chicas.

Inspección quinquenal del Chitra y varada anual (Mayo 2013)


Hoy día 29 de mayo viene el inspector a revisar y pasar la ITB de 5 años obligatoria, primero en agua y después, aprovechamos que íbamos a vararlo para la patente anual y lo revisó también en seco. Todo satisfactorio y papeles en regla para otros cinco años mas.

Karcheamos el casco para dejarlo en condiciones y el sábado dimos la capa de sellante y después la patente autopulimentable.
Este sábado aprovechamos y pintamos la línea de flotación de color blanco, una tarea pendiente que tenia mi socio desde hace tiempo.
Fueron 8 horas de trabajo sin parar, ni para comer, pero ya está listo para la temporada veraniega!!!!!

Productos:
Sellante Hempel Inderwater printer (3 botes a 15 €)
Patente auto pulimentable Hempel Olimpic (4 Kg a 120 €) sobraria con 3 Kg.
La hélice se puso sellante y despues varias capas de la misma patente.

Por fin!!! Navegamos (4 de Mayo de 2013)

Hoy junto con Txema y después de almorzar, hemos navegado con mi Chitra, más de tres meses sin salir de puerto y por consiguiente bastante sucia la obra viva.

 Hemos disfrutado cerca de cinco horas navegando con viento de 5-8 Knts que como es lógico en la zona va rolando de NE a SE llegando a la  “embatá” sobre las 16 horas, arreciando a puntas de 20 Knts.

Medimos bien los tiempos y nos dio para izar el gennaker y  spy, arriando justo antes de subir mas el viento. Hoy  hemos navegado,  realizando alguna prueba de trimado para sacarle un poquito mas al Chitra, todo esto en buena armonía y acompañados de unas cervezas, hace de hoy un día espectacular, sol, viento y unas risas que bien hacen falta.

Sigue el fuerte viento (1 de Abril de 2013)

Hoy lunes festivo me acerco al náutico para que mi hija suba a bordo del Chitra, con la posibilidad de que el viento nos dejase navegar y disfrutar un ratito en familia, pero NO… ráfagas de 25-30 Knts no lo hacia apropiado para salir con mi hija de 4 añitos y por supuesto su madre no me iba a dejar!!!!!!.


Por lo menos Marina se distrajo en el barco un rato, tocándolo todo!!! Jajajaja, y yo aproveche para poner en marcha el motor, mirando de reojo....las velas.

Dos meses sin navegar (Febrero 2013)


Si si, dos meses sin salir con el Chitra a navegar, el tiempo no lo ha permitido, muchos días con poniente duro y lo mas que hemos podido hacer es cuidarlo…en puerto.
Lo pusimos en marcha el día 22 de Enero Juan y yo un rato hacia delante y atrás para así quitarle un poco de caracolillo a la hélice y de paso al casco…

El día 26 de Febrero me acompaño mi mujer y estuvimos un rato en Oliva tomando una cerveza y arrancando el volvo de 18 HP del Chitra. Un día con mucho frío, viento y sol!

Última navegación de 2012 (Diciembre 2012)


Sábado 29 de Diciembre, quedamos los tres “mosqueteros” dícese: Víctor, Txema y un servidor, para almorzar en el Náutico de Oliva y salir a despedir el año navegando.
Como se ve en las fotos, un día casi veraniego, con cerca de 22 grados y poco viento, pero suficiente para desplazar al Chitra y disfrutar un rato (aunque faltaba la otra mitad del barco, mi buen amigo Juan).
Más tarde, cervecita en el bar y corriendo a Valencia para coger el AVE para Madrid y pasar el fin de año en compañía de mi mujer y mi niña. FELIZ AÑO para todos.

No era el día más apropiado (Diciembre 2012)


Hoy 2 de Diciembre pretendríamos salir a pescar y navegar un rato, el parte de los dos días anteriores fue malo pues dio viento del norte que levanta mar de fondo importante y por consiguiente en la bocana suele haber una ola incomoda y peligrosa.
Pues bien la noche anterior el parte cambia a poniente suave y sol radiante eso si con un frío de 2 ºC, esperábamos que el mar se hubiese calmado pero no fue  suficiente aunque la bocana parecía “tranquila”.

Aun así las ganas pudieron mas que la cabeza y decidimos salir a navegar un rato, nada mas salir por la bocana y con motor con potencia nos entro dos olas seguidas de 1,5 a 2 mts que remontamos sin problemas pero que nos indico que lo más prudente era entrar otra vez a puerto sin esperar a que bajase la mar por si no lo hacia….y nos sorprendía con mas ola y nos dificultase aun más la arribada.
A casa que hace frío y mejor no jugársela por naa… y cuando no hay ningún barco fuera es por algún motivo!!!. Luego ya en puerto la cerveza de rigor y a tomar el sol.

Día de la sepia (Noviembre 2012)

Domingo 25 de Noviembre, ocho de la mañana quedamos Juan,Victor y yo para tener una mañana de pesca de la sepia ya que es temporada. Llenamos el deposito de  gasoil ya que desde junio no lo habíamos echo, en total 35 litros aprox. que realizando los cálculos pertinentes el consumo estará por el 1 o 1,2 litros/hora, un “mechero”.

Pues bien el titulo lo dice todo “día de la sepia”  se escaparon todas o no había ninguna o no llevábamos buen señuelo o yo que sé pero no pico ninguna.
Me lo estoy ya tomando como algo personal y la próxima vez que salgamos no entro a puerto hasta que el barco este totalmente “negro” de tinta de sepia…….

Por lo memos se levanto un poquito de viento y pudimos navegar a vela un buen rato, luego comentarios y cervecita en el bar del náutico (comentarios ajenos a la sepia).

“Ponenta” en Oliva (Noviembre 2012)


Mañana del sábado 10, llevo 15 días sin pasar por el Chitra, quedo con mi padre para almorzar y de paso tener escusa para pasar una mañana navegando.

Hace buen día en lo referente al sol pero el parte daba que subiría bastante el viento del W, con lo cual tomamos la precaución de sacar un poco el génova y navegar a lo “dominguero”, pero así y todo íbamos a casi 6 Knts!!!!!, con lo que tuvimos que enrollar la vela (28 Knts de aparente) y poner motor rumbo a puerto ya que estando escasos de tripulación (mi padre y yo) no era plan de hacerle pasar un mal rato con rociones y escora.

En fin, navegación cortita en el tiempo pero intensa al estar acompañado por mi padre que cada día insiste en venir más veces. Así lo haré ¡que disfrute!, mejor dicho : ¡que disfrutemos!

Probando el GPS (Octubre 2012)

Tarde del miércoles 24, quedo con Juan para probar el Garmin 126 que hemos comprado de segunda mano por Internet (100 €) que es el mismo que se estropeo hace un par de meses. Aprovechamos y tiramos el curri por si acaso suena la flauta y pescamos el “primero”.

No hace buen día, totalmente nublado pero sin llover lo cual conlleva habitualmente una ausencia total de viento. Navegamos a motor durante dos horas e izamos la mayor para secarla de estas últimas lluvias.
El GPS funciona correctamente y el motor lo hemos puesto a máxima revoluciones para alcanzar la velocidad “híper absurda” de 6,2 Knts….. a motor!!!!.