Fin del traslado a Alcossebre (Junio 2011)

Hoy día 26 de Junio realizamos nuestra última etapa para arribar a Alcossebre, salimos de Castellón a las 10 de la mañana con 22 millas por delante y una previsión de calor muy alta. Tras ir a motor mucho rato y casi sin viento decidimos al doblar el cabo de Oropesa apagarlo para poder disfrutar del silencio de la mar. Fuimos lentos (3,5 Ktns) pero valía la pena.



Oropesa de Mar

La rápala que compró Juan para el curri se lo paso estupendamente, pegando saltitos y nadando sin que NADA la pusiera en riesgo de ser comida……..

Marina D´or

La travesía muy bonita: Benicasin con su magnifica playa , después Oropesa y su faro y a continuación la ciudad de vacaciones/cemento Marina D´or hasta llegar al náutico de Las Fuentes donde arribamos a las 15,30 y amarramos rápido para poder disfrutar de una comida en uno de los restaurantes amigos de Juan.



Estamos en Alcossebre



Luego cogimos un taxi hasta Castellón que nos costo 60 € y nuestro coche hasta Valencia que después de algún atasco llegamos a las ocho de la tarde un poco “reventaos”.

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Traslado Valencia - Castellón (Junio 2011)

El lunes día 20 Juan y yo partimos desde Valencia a las 9,30 con destino Burriana. Esta vez no nos acompaño ningún amigo.

Que calor !!

Un sol de justicia y un viento SE agradable pero de aleta… por lo cual refrescar poco.A motor y con el Génova nos plantamos en Burriana a las 14,30 , como fuimos rápidos(una media de 6 Ktns) Juan quiso adelantar millas para Alcossebre y llegamos a Castellón en un par de horas.

Llegando a Castellón

La travesía sin novedad a excepción de una marca cardinal de Oeste que no hicimos mucho caso y que descendió la sonda de 14 mts a 2,10 en un segundo,veíamos los bajos perfectamente, que susto !!!!
Menos mal que nuestro barco cala solo 0,90 mts  uffff. Aprendimos la lección y ahora cuando vea una marca la pasaremos lo mas cerca a 1 milla. El Real Club náutico de Castellón, muy atentos en capitanía pero caro,caro….

Traslado a Valencia (Junio 2011)

El lunes 6 de junio después de ver que el parte para el fin de semana daba norte y tormentas, decidimos esperar al lunes que daba viento del sureste -magnífico para trasladarlo a Valencia-.

Empieza la fiesta

Nos embarcamos Juan y yo con dos tripulantes más, Vicente y Ángel, buenos amigos de mi socio y muy buena gente, saben a la perfección todo lo que se puede llevar para hacer amena la navegación y no especifico más…..

Salimos de Oliva a las 10,30 con  poco sol, el cual ya veíamos que se nublaría durante todo el trayecto. De viento al principio nada, fuimos a motor al menos tres horas hasta que hizo presencia un poco de térmico e izamos velas, con lo que ganamos un nudito más a la media de cinco que llevábamos hasta aquel momento. Por fin, al doblar el cabo de Cullera, el viento empezó a rolar a sureste y a subir y pudimos apagar el motor. Arribando a  Valencia a las 17,30, manteniendo la misma media de velocidad.

Llegando al Faro de Cullera

Os podéis imaginar que en las siete horas que tardamos nos dio tiempo a reírnos, contar anécdotas y hasta mojarnos con un chubasco que duro unos diez minutos.

Empieza a llover

Agradezco a Enrique, un amigo y compañero de Llevant Blau, que nos dejó su amarre en el Náutico de Valencia hasta que zarpemos a Burriana, que será nuestra próxima escala antes de nuestro destino: Alcoceber.



Amarrado en Valencia



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Equipo Tridata Nexus (Junio 2011)

Por fin he conexionado y programado el equipo que compramos, me daba pereza pasar los cables y ajustarlo.

Pero ahora estoy entusiasmado y sé que mi socio y yo vamos a estar una temporada con

la mirada fija en el aparatito memorizando todo lo que indica: profundidad, temperatura del agua, corredera, presión, temporizador de regata, viento real, viento aparente, velocidad, millas recorridas, dirección del viento, alarmas de sonda y no sé cuantas cosas más. Parece una tontería pero hace ilusión tenerlo, y no necesitar asomarnos por la borda para ver si adivinamos el fondo o chuparnos el dedo –literalmente y aunque suene mal- para averiguar la dirección del viento.

Lo que he dejado de momento pendiente: tengo que subirme al palo para colocar la veleta inalámbrica, pero eso será otro día… por suerte no tengo vértigo.